网约车“烧钱战”没了,你还用吗?
 

网约车“烧钱战”没了,你还用吗?

发布时间:2017-08-03 11:51:08
 
2016年,是网约车变化最大的一年,最大的变化就是滴滴合并优步中国,神州专车挂牌新三板,易到被被乐视注资的峰回路转。

2c101ca795bb46bea33014510d6859c4.jpg (26.89 KB, 下载次数: 0)

下载附件  保存到相册

2017-1-5 22:00 上传





截至2016年12月30日,全国共有北京、天津、上海等42个城市正式发布了网约车管理实施细则。
价格战渐行渐远,企业依靠烧钱补贴跑马圈地的方式不再适合当下行业竞争。在现有的政策之下,网约车企业如何获得更多资源支持,决定着该行业的未来竞争格局。


新政42城落地覆盖超2亿人
已有42个城市悄然落地网约车实施细则。1月3日,交通运输部官网发布消息称,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》自2016年11月1日施行以来,各地交通运输部门在当地党委、政府领导下,会同有关部门积极稳妥推进出租汽车行业改革政策落地实施工作。
交通运输部消息显示,有关部门联合开展了网约车线上服务能力认定培训工作,滴滴出行、神州专车、首汽约车、易到用车等10家网约车平台公司以及有关省市相关部门参加了培训。
一线城市是政策风向标
在已经公布网约车管理实施细则的城市中,一线城市的政策成为网约车新政的政策风向标。
以北京网约车管理实施细则为例,在车辆方面,根据北京网约车管理实施细则中规定,网约车车辆应为取得网约车资质的车辆,具备北京市车辆号牌且为出租汽车经营者或个人所有的车辆,应为5座三厢小客车或7座乘用车,车辆需统一张贴标识。同时,实施细则规定5座三厢小客车车辆轴距要不小于2650毫米(含新能源车),在排量上,5座三厢小客车排气量不小于1.8L。
上述14个交通运输部公布的城市中,仅重庆市一地未针对驾驶员提出本市户籍的要求,其余13个城市都规定驾驶员需具有本市户籍或相关居住证件。
车辆方面,从事网约车运营的5座三厢小客车大体都需要满足1.8L排量或2650毫米的准入标准。

巨头多渠道布局
政策框架已定,曾被定义为野蛮生长的网约车市场开始尝试多渠道布局。
2016年12月29日,首汽约车发布开放加盟平台战略,面向全国各城市符合当地网约车实施细则的龙头客运企业、巡游出租车企业及租赁公司等机构开展业务融合,打造B2B网约车加盟平台。
神州专车在二手车和金融业务上发力。2017年,神州优车还将在汽车电商和汽车金融两大领域完成布局,分别推出神州买买车和神州车闪贷。
网约车领域的“巨无霸”滴滴出行也开始从烧钱拓展市场转到更多新领域。滴滴出行的租车业务已在北京正式上线,该业务目前已在北京、上海、成都、深圳、武汉五个城市开通。

同时,滴滴小巴业务也于去年12月15日低调上线,滴滴小巴仍以私家车计入的方式拓展市场,主打车型为5-7座面包车、商务车,但也有部分私家5座轿车提供服务。

从种种现象看,网约车市场未来的竞争不再是烧钱扩张,那些想着发补贴财的司机和乘客,你们还好吗?